A Rigaku Corporation, parceira internacional de soluções em dispositivos analíticos de raios X e uma empresa do Grupo Rigaku Holdings Corporation (sede: Akishima, Tóquio; diretor executivo: Jun Kawakami; doravante “Rigaku”) realizou medições de fusuma-e em Daijoji, um templo em Mikata-gun, província de Hyogo.Fusuma-e, também chamado shohekiga, são imagens desenhadas em fusuma, partições deslizantes tradicionais.

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Measurement using the Thermo Scientific™ Niton™ XL5 Plus, a handheld XRF analyzer

As medições foram realizadas como parte de um projeto de pesquisa para “restaurar as cores originais do revestimento em folha de ouro de fusuma-e com desenho de Maruyama Okyo (1733-1795), um pintor de meados e fim do período Edo. O projeto conta com a cooperação de três pesquisadores: Shinno Yamasoba, assistente do sacerdote-chefe do templo Daijoji e líder do projeto; Tetsuya Senda, ex-funcionário do Instituto Nacional de Pesquisa Marítima; e Takeshi Tanaka, artista e professor da Universidade de Arte e Design de Tohoku.

A finalidade das medições era investigar cientificamente a intenção artística de Maruyama Okyo, o contexto histórico em que ele pintou e o impacto que a restauração teria. A equipe utilizou o Thermo Scientific™ Niton™ XL5 Plus, um analisador portátil de fluorescência de raios X (XRF), por sua capacidade de analisar a composição do material de modo não destrutivo. Dados detalhados foram coletados, com foco em três áreas de interesse a seguir.

(1) Determinação do momento da produção das imagens do pavão

A equipe fez medições para determinar se a película de ouro utilizada nos dois painéis centrais e nos dois painéis finais tinha a mesma composição ou composição diferente. A confirmação de que as composições fossem diferentes indicaria evidências científicas de que fusuma-e foram produzidos em diferentes épocas.

(2) Uso de película de ouro para expressar perspectiva

Medições preliminares sugerem que a película de ouro foi utilizada em painéis com desenhos coloridos de basho (banana de fibra japonesa) para produzir um tom avermelhado brilhante, e em painéis com desenhos de pavões a tinta para criar um aspecto azulado escuro. Nesta medição, as composições de todos os fusuma foram analisados ​​para examinar mais a fundo se diferentes graus de cores de película de ouro foram utilizadas em espaços de dois painéis para criar perspectiva (sensação de profundidade). É esperado que os resultados levem a uma nova compreensão das técnicas expressivas de Okyo.

(3) Uso de película de ouro nas eras Edo e Meiji

A equipe comparou a película de ouro utilizada por Okyo em pinturas originais na era Edo com a película de ouro utilizada em reparos no início da era Meiji (meados ao fim do século XIX).Esta medição foi uma oportunidade preciosa para obter dados quantitativos sobre a película de ouro utilizada na era Edo.

É esperado que estes resultados analíticos sejam utilizados ​​como um recurso científico para aprofundar a compreensão das técnicas e dos estilos de pintura de Maruyama Okyo.

A Rigaku continuará contribuindo para preservar tesouros culturais e sua transmissão a futuras gerações através da ciência e da tecnologia.

Sobre o Rigaku Group

Desde sua fundação em 1951, os profissionais de engenharia do Rigaku Group vêm se dedicando a beneficiar a sociedade com tecnologias de ponta, incluindo notavelmente seus principais campos de análise térmica e de raios X. Com presença de mercado em mais de 90 países e cerca de 2.000 funcionários de 9 operações internacionais, a Rigaku é uma parceira de soluções no setor e institutos de análise de pesquisa. Nossa taxa de vendas no exterior chegou a cerca de 70%, enquanto sustenta uma participação de mercado excepcionalmente alta no Japão. Junto com nossos clientes, continuamos nos desenvolvendo e crescendo. À medida que as aplicações se expandem de semicondutores, materiais eletrônicos, baterias, meio ambiente, recursos, energia, ciências biológicas para outros campos de alta tecnologia, a Rigaku realiza inovações “para melhorar nosso mundo ao impulsionar novas perspectivas.”

Para mais detalhes, acesse rigaku-holdings.com/english

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Contato:

Contato de imprensa:

Sawa Himeno

Chefe do Departamento de Comunicações na Rigaku Holdings Corporation

prad@rigaku.co.jp

+81 90 6331 9843

Fonte: BUSINESS WIRE

Como parte da implementação dos compromissos assumidos na declaração conjunta entre Sua Majestade, o Rei Mohammed VI, que Deus o ajude, e Sua Alteza, Xeique Mohamed bin Zayed Al Nahyan, a TAQA Morocco, em parceria com a Nareva e o Fundo de Investimento Mohammed VI, assinou três memorandos de entendimento e acordos de desenvolvimento referentes ao Governo de Marrocos e a ONEE. Estes acordos abrangem o desenvolvimento de projetos estruturantes nos setores de energia elétrica, água e energias renováveis.

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Strategic Partnership Between the Government of Morocco and TAQA Morocco, Nareva, ONEE and the Mohammed VI Investment Fund to Develop Key Power and Water Infrastructures in the Kingdom of Morocco (Photo: AETOSWire)

O programa visa intensificar a soberania hídrica e energética do Marrocos através do desenvolvimento da capacidade flexível de geração de energia baseada em gás natural, dessalinização de água do mar e infraestrutura de transporte hídrico, bem como uma nova linha de transmissão de energia entre o sul e o centro do país.

Com um investimento total de cerca de 130 bilhões de dirhams até 2030, esta parceria irá permitir:

• A produção de 900 milhões de m³ de água dessalinizada e o transporte de 800 milhões de m³ através do projeto de hidrovia.
• A aquisição da usina termelétrica a gás de Tahaddart (400 MW) e a adição de 1.100 MW de capacidade de ciclo combinado.
• O desenvolvimento de 1.200 MW de energias renováveis ​​sob contrato com a ONEE, bem como uma linha HVDC de cerca de 3.000 MW.

Todos esses projetos serão de propriedade igualitária da TAQA Morocco e da Nareva, com uma participação de 15% mantida pelo Fonds Mohammed VI pour l’Investissement.

Abdelmajid Iraqui Houssaini, Presidente do Conselho Administrativo da TAQA Morocco:

“Esta parceria estratégica público-privada irá contribuir para transformar de modo significativo e sustentável o panorama hídrico e energético doméstico no Marrocos, com o aperfeiçoamento das capacidades de dessalinização e do transporte de água. Ela reforça a rede de transmissão com uma maior contribuição da geração de energia a gás na carga de base do país, aumentando a integração de fontes de energia renováveis. Este importante programa de investimento também irá acelerar o crescimento e a diversificação do portfólio de negócios da TAQA Morocco.”

Sobre TAQA Morocco: https://www.taqamorocco.ma/en/group/about

*Fonte: AETOSWire

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Contato:

Contato de imprensa:

Laila Bouchourl

laila.bouchourl@taqamorocco.ma

Fonte: BUSINESS WIRE

A Textron Aviation comemorou hoje o quinto aniversário do primeiro voo do versátil Cessna SkyCourier, o turbo-hélice utilitário bimotor com asas altas totalmente novo da empresa. Este é um marco significativo para esta aeronave de alto desempenho, que se tornou um ativo confiável para operadores de todo o mundo.

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Cessna SkyCourier marks five years since first flight of clean-sheet aircraft. (Photo Credit: Textron Aviation)

O Cessna SkyCourier foi projetado e produzido pela Textron Aviation Inc., uma empresa Textron Inc. (NYSE:TXT).

Para dar suporte às crescentes atividades de voo do SkyCourier, a empresa vem investindo em uma expansão de 52.000 pés quadrados em um hangar de testes de voo de produção em Wichita, Kansas. A expansão irá acrescentar seis hangares adicionais no lado norte de uma instalação no Campus East Wichita da Textron Aviation.

“A versatilidade do Cessna SkyCourier permite que os operadores abordem diversos perfis de missão e operem em alguns dos ambientes mais desafiadores do mundo”, disse Lannie O’Bannion, Vice-Presidente Sênior de Vendas e Marketing. “Com duas variantes da aeronave e kits opcionais de conversão para cascalho e combinado, o SkyCourier trouxe soluções inovadoras a nossos clientes ao redor do mundo.”

O protótipo do Cessna SkyCourier voou pela primeira vez em 17 de maio de 2020. Desde então, se tornou uma solução confiável para transporte aéreo de carga, passageiros, missões humanitárias e outras necessidades especiais em todo o mundo, com sua capacidade de pousar em pistas não preparadas e transportar passageiros e carga ao mesmo tempo.

Marcos do programa

Os marcos recentes do programa incluem o primeiro pedido das Ilhas Marshall e a primeira entrega ao Canadá. Veja abaixo marcos adicionais.

• Março de 2022 – Obtenção da certificação de tipo FAA
• Julho de 2022 – Certificação nas Bahamas
• Setembro de 2022 – Certificação no Suriname
• Fevereiro de 2023 – Kit de cascalho opcional oferecido
• Junho de 2023 – Certificação no Brasil
• Agosto de 2023 – Certificação no México
• Maio de 2024 – Certificação na Austrália
• Maio de 2024 – Kit de conversão combinado certificado pela FAA
• Julho de 2024 – Certificado nas Filipinas
• Dezembro de 2024 – Certificação no Canadá

Sobre a Cessna SkyCourier

O turbo-hélice bimotor com asas altas oferece uma combinação de desempenho e custos operacionais mais baixos a operadores de frete aéreo, transporte regional e missões especiais.

A versão cargueira tem capacidade para acomodar até três contêineres LD3, com uma impressionante capacidade de carga útil de 6.000 libras. A versão para 19 passageiros conta com portas para a tripulação e passageiros, garantindo um embarque tranquilo, além de grandes janelas na cabine para iluminação natural e vistas. Ambas as configurações oferecem reabastecimento de pressão em ponto único, o que acelera os tempos de retorno.

O SkyCourier é equipado com dois motores turbo-hélice Pratt & Whitney Canada PT6A-65SC montados nas asas e utiliza a hélice C779 da McCauley Propeller Systems, uma hélice confiável com quatro pás de alumínio de 110 polegadas, embandeiramento total e passo reversível, projetada para melhor desempenho da aeronave ao transportar cargas consideráveis. O SkyCourier é operado com aviônicos Garmin G1000 NXi, tendo velocidade máxima de cruzeiro de mais de 200 nós e alcance máximo de 900 milhas náuticas.

Sobre a Textron Aviation

Nós inspiramos a jornada do voo. Há mais de 95 anos, a Textron Aviation Inc., uma empresa da Textron Inc., tem impulsionado nosso talento coletivo nas marcas Beechcraft, Cessna e Hawker para projetar e entregar a melhor experiência aeronáutica aos nossos clientes. Com um portfólio que inclui desde jatos executivos, turboélices e pistões de alto desempenho até produtos para missões especiais, treinadores militares e defesa, a Textron Aviation possui o portfólio de produtos aeronáuticos mais versátil e completo do mundo e uma equipe que produziu mais da metade de todas as aeronaves de aviação geral no planeta. Clientes em mais de 170 países confiam no nosso lendário desempenho, confiabilidade e versatilidade, além da nossa rede global de atendimento ao cliente, oferecendo voos acessíveis e flexíveis. Para mais informações, acesse www.txtav.com | www.defense.txtav.com | www.scorpionjet.com.

Sobre a Textron Inc.

A Textron Inc. é uma empresa multissetorial que utiliza sua rede mundial de negócios nos setores de aviação, defesa, indústria e finanças para oferecer aos clientes soluções e serviços inovadores. A Textron é conhecida mundialmente por suas poderosas marcas, como Bell, Cessna, Beechcraft, Pipistrel, Jacobsen, Kautex, Lycoming, E-Z-GO e Textron Systems. Para mais informações, acesse: www.textron.com.

Certas declarações neste comunicadoàimprensa podem projetar receitas ou descrever estratégias, metas, perspectivas ou outros assuntos não históricos; estas declarações são válidas apenas na data em que foram feitas e não assumimos nenhuma obrigação de atualizá-las. Estas declarações estão sujeitas a riscos conhecidos e desconhecidos, incertezas e outros fatores que podem fazer com que nossos resultados reais sejam materialmente diferentes daqueles expressos ou implícitos nessas declarações prospectivas.

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