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Poli-USP implementa cluster de alto desempenho

Desenvolvido em parceria com a Versatus HPC e a Dell Technologies, solução possibilita acesso a hardware de última geração aos pesquisadores do grupo, que podem otimizar pesquisas de ponta em nível mundial na área de energia e gás

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São Paulo 4/11/2020 – Este projeto, que é ligado à pesquisa no mundo de Óleo e Gás, é um marco e atesta nossa capacidade de consultoria, implementação e suporte nesta vertical

Desenvolvido em parceria com a Versatus HPC e a Dell Technologies, solução possibilita acesso a hardware de última geração aos pesquisadores do grupo, que podem otimizar pesquisas de ponta em nível mundial na área de energia e gás

A Poli-USP (Escola Politécnica da Universidade de São Paulo) implementou juntamente com a Versatus HPC um cluster de alto desempenho da Dell Technologies, para ser utilizado dentro do projeto STMI do programa de Geofísica do RCGI (Research Centre for Gas Innovation).

O projeto de implementação do cluster, que teve início em 2018, tem como objetivo principal desenvolver a plataforma computacional que permitirá que um conjunto de tecnologias de software para simulação numérica e solução de problemas de inversão, com foco específico em aplicações em processamento sísmico, rode com o máximo desempenho.

“Me sinto muito honrado por fazer parte deste projeto”, afirma Joaquim Merino, líder de projetos em HPC da Dell Technologies. “Com nossas soluções, produtos e serviços permitimos que mais pessoas, empresas e pesquisadores tenham acesso a Computação de Alto Desempenho (HPC), a Dell Technologies proporcionou que esta importante ferramenta científica tornar-se acessível a todos”, completou.

“Estão sendo desenhadas e implementadas linguagens de programação de alto nível, possibilitando que estas tecnologias sejam capazes de reduzir o tempo necessário para o desenvolvimento de códigos de simulação e inversão de anos para dias.”, explica o Prof. Dr. Bruno S. Carmo, vice-diretor científico do RCGI e coordenador de projeto STMI. “Assim, geofísicos usarão seus conhecimentos específicos para desenvolver e avaliar rapidamente novos algoritmos para obtenção de imagens de regiões geologicamente desafiadoras”, completa o especialista.

A utilização dessa solução também tem como foco atingir um maior nível de automatização na discretização espacial do domínio, por meio da geração e adaptação de malhas, que é uma tarefa que atualmente consome muitas horas de trabalho humano. O objetivo é atingir um estágio onde, fornecidos dados do campo de velocidade, uma malha adequada seria gerada de forma totalmente automática, reduzindo a interferência humana a casos excepcionais.  Por fim, modernas tecnologias de compiladores serão empregadas para gerar códigos altamente otimizados para plataformas de computação que irão de supercomputadores a sistemas na nuvem.

“Antes da implementação houve um extenso trabalho de arquitetura e consultoria, conversando e levantando informações com todos os integrantes do RCGI e até com especialistas da Shell”, ressalta Eiji Kawahira, customer and product development team da Versatus HPC. “Sabendo quais eram as principais cargas de trabalho e tipos de cálculo que seriam executados, foi desenhado uma arquitetura de cluster HPC e storage de arquivos paralelos específicos para o RCGI”, completa.

A implementação do cluster foi realizada em duas etapas: 

  1. Instalação física e elétrica dos equipamentos, seguido da instalação do stack de softwares base da Versatus HPC – esta fase é feita com o  OpenCATTUS, um orquestrador de cluster desenvolvido e mantido pela Versatus. Com ele, é feita a provisão do Head Node (nó de controle) e os Compute Nodes (nós de cálculo) são gerenciados. Após esta fase, os equipamentos em conjunto já são um cluster HPC completo e funcional. 
  2. Instalação das aplicações cientificas – esta etapa é um dos grandes diferenciais da Versatus HPC, onde é realizada a instalação das aplicações que os usuários utilizarão. Finalizado este passo, entrega-se um cluster HPC pronto para as pesquisas serem iniciadas. 

“A Versatus atua em HPC há mais de 10 anos com forte atuação em áreas de Materiais, Química e Bioinformática. Este projeto, que é ligado à pesquisa no mundo de Óleo e Gás, é um marco e atesta nossa capacidade de consultoria, implementação e suporte nesta vertical”, avalia Kawahira.

O cluster possibilitou o acesso a uma diversidade de hardware de última geração aos pesquisadores do grupo, que podem realizar pesquisa de ponta em nível mundial. Esse fato recoloca a Poli no cenário mundial de computação de alto desempenho aplicada a problemas de engenharia, incluindo o setor de óleo e gás. Atualmente, mais de 60 pesquisadores de diversas unidades da USP utilizam o equipamento.

O nome Mintrop é uma homenagem a Ludger Mintrop (18 de julho de 1880 – 1 de janeiro de 1956), um geofísico e engenheiro de minas alemão. Mintrop é considerado o inventor do método sísmico para exploração de hidrocarbonetos e minerais (Patente 1916), por meio do método de refração sísmica.

“O Mintrop já oferece bons resultados, mesmo rodando há poucos meses. Está sendo muito importante contar com o apoio da Versatus no serviço de gerenciamento e instalação de softwares, tem sido um serviço de alta qualidade e estamos vendo que o cluster tem ótimo desempenho. Certamente não teríamos a mesma performance se estivéssemos responsáveis por fazer esse ajuste”, pontuou o Prof. Dr. Bruno S. Carmo.

Website: http://www.versatushpc.com.br/v/

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Governo anuncia leilões de 16 terminais portuários, com investimento bilionário

O governo espera leiloar dezenas de áreas em portos pelo País, atingindo investimento bilionário. Ao mesmo tempo em que se pretende integrar os países da costa sul-americana, trazendo desenvolvimento e empregos

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SP 15/4/2024 – O governo quer descentralizar o investimento no setor portuário para diferentes regiões do país para integrar os países da costa sul-americana

O governo espera leiloar dezenas de áreas em portos pelo País, atingindo investimento bilionário. Ao mesmo tempo em que se pretende integrar os países da costa sul-americana, trazendo desenvolvimento e empregos

O governo espera leiloar 35 áreas em portos pelo País, com valor total de R$ 14,5 bilhões em investimentos. O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, pretende, em 2024, leiloar 16 empreendimentos portuários. Para o ano que vem, a estimativa é que 11 ativos serão levados à concessão.

O anúncio dos lotes foi feito pelo ministro nesta quarta-feira, 6, na B3, em São Paulo. Desde o início do ano, ele tem feito um roadshow junto a investidores estrangeiros e nacionais com um cardápio de concessões portuárias até 2026. O objetivo é que a primeira rodada de leilões comece em abril, com uma lista que inclui o Porto de Recife (PE), seu Estado natal.

Para este ano, a expectativa é de se alcançar a marca de R$ 10,6 bilhões em investimentos privados no setor, já excluindo o Porto de Santos, pois este foi retirado da pauta de privatização. Ainda assim, a expectativa é de se chegar a 230 portos do país, sendo 22 delegados a Estados.

Para o economista Felipe Bernardi Capistrano Diniz, o governo quer descentralizar o investimento no setor para diferentes regiões do país. Diz ele, “haverá, por exemplo, ofertas para o Amapá, no Porto de Santana – estratégico para o governo no âmbito da agenda de integração sul-americana. O projeto é fazer com que o terminal abasteça os países da costa setentrional: Guianas Francesa e Inglesa, além do Suriname.”

No ano que vem, o cardápio inclui a concessão dos canais de acesso aos portos de Paranaguá (PR) e Itajaí (SC), uma operação que é inédita no País. A concessão do acesso ao porto paranaense foi liberada pela Antaq no ano passado, e a do terminal catarinense deverá entrar em audiência pública nos próximos meses.

Nesta modalidade de concessão, a empresa que vencer o leilão será responsável pela ampliação, manutenção e exploração dos canais, o que representa investimentos de R$ 3,8 bilhões.

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Em abril, Pernambuco receberá cinco unidades da Lojas Avenida

Com essas novas aberturas, serão seis unidades no estado, com destaque para a inauguração da primeira loja na capital, Recife

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São Paulo 15/4/2024 –

Com essas novas aberturas, serão seis unidades no estado, com destaque para a inauguração da primeira loja na capital, Recife

Após receber a primeira unidade em fevereiro, na cidade de Petrolina, o estado de Pernambuco ganhará outras cinco Lojas Avenida neste mês, sendo uma no Recife e as demais em Jaboatão dos Guararapes, São Lourenço da Mata, Abreu e Lima e Camaragibe.

As duas primeiras inaugurações serão no Recife e em Jaboatão dos Guararapes, em 17 de abril. Na capital pernambucana, a Lojas Avenida ficará na avenida Conde da Boa Vista, 187, Boa Vista, enquanto em Jaboatão, a nova unidade será instalada na praça Severina Rita Coelho, 63, Cavaleiro.

As outras aberturas serão realizadas nos dias 25 (São Lourenço da Mata e Abreu e Lima) e 30 de abril (Camaragibe). Em São Lourenço da Mata, ela estará na avenida Dr. Luiz Correia de Araújo, 16, Centro. Já em Abreu e Lima, ficará na rodovia Governador Mário Covas, 2.190, Alto São Miguel. Por fim, em Camaragibe, o endereço da unidade é avenida Dr. Belmino Correia, 1.816, Bairro Novo do Carmelo.

Com estas inaugurações, Pernambuco terá um total de seis unidades em seis cidades. A expansão da Lojas Avenida tem como um de seus objetivos gerar empregos diretos e indiretos, o que demonstra a confiança da rede no potencial econômico e na demanda do mercado pernambucano. Paralelamente, contribui para o crescimento econômico destas regiões onde está se instalando.

A Lojas Avenida está presente em 14 estados com mais de 160 unidades. Além disso, possui planos que incluem mais de 40 inaugurações até o final deste ano, inclusive em outras regiões do país. A expectativa é ultrapassar a marca de 200 unidades em todo o Brasil.

Além das cinco inaugurações em abril, a Lojas Avenida abriu outras sete entre fevereiro e março, nas cidades de Petrolina (PE), Salvador, Juazeiro e Lauro de Freitas (BA), Rolim de Moura (RO), Brasiléia (AC) e Grajaú (MA). Com estas em Pernambuco, serão 12 inaugurações realizadas pela rede neste ano.

Fundada em 1978 pelo empresário Ailton Caseli, a Lojas Avenida iniciou sua trajetória em um espaço de 50 m². Com o passar do tempo, ela se consolidou como uma das referências do varejo de moda no Brasil. Atualmente, conta com mais de 160 lojas e mais de 3.000 colaboradores.

A Lojas Avenida oferece opções de vestuários masculino, feminino e infantil, além de produtos para o lar e calçados, especialmente para as classes C e D, com intuito de suprir uma necessidade do mercado.

Serviço:

Inaugurações Lojas Avenida – Abril de 2024

Recife

Data: 17 de abril (quarta-feira)

Endereço: avenida Conde da Boa Vista, 187, Boa Vista

Jaboatão dos Guararapes

Data: 17 de abril (quarta-feira)

Endereço: praça Severina Rita Coelho, 63, Cavaleiro

São Lourenço da Mata

Data: 25 de abril (quinta-feira)

Endereço: avenida Dr. Luiz Correia de Araújo, 16, Centro

Abreu e Lima

Data: 25 de abril (quinta-feira)

Endereço: rodovia Governador Mário Covas, 2.190, Alto São Miguel

Camaragibe

Data: 30 de abril (terça-feira)

Endereço: avenida Dr. Belmino Correia, 1.816, Bairro Novo do Carmelo

Website: http://www.avenida.com.br 

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Rastrear cargas torna a logística mais segura e estratégica

Empresa no segmento de Logística Emergencial foi uma das primeiras a implantar APP de rastreamento no país e tem índice de entregas no prazo de 99,8%. No mundo globalizado dos negócios, acompanhar em tempo real a carga ou encomenda transportada é fundamental para a produtividade das empresas

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15/4/2024 – Tão importante quanto entregar é saber o que ocorre com a carga ou a encomenda enquanto está em deslocamento

Empresa no segmento de Logística Emergencial foi uma das primeiras a implantar APP de rastreamento no país e tem índice de entregas no prazo de 99,8%. No mundo globalizado dos negócios, acompanhar em tempo real a carga ou encomenda transportada é fundamental para a produtividade das empresas

O transporte de cargas e encomendas pelo modal aéreo emergencial oferece segurança e agilidade de forma estratégica para as empresas. Transporta desde pequenos objetos, peças ou ampolas de medicamentos até um home care completo de UTI ou um grande maquinário para indústria da transformação. É um modal que vem crescendo globalmente. Segundo dados da Associação do Transporte Aéreo Internacional (IATA), em janeiro de 2024 houve uma alta de 18,4% na demanda total por carga aérea, em relação ao mesmo mês de 2023.

Muitas vezes o transporte aéreo emergencial é para suprir uma cadeia de produção que poderá ser interrompida ou, até mesmo, para o abastecimento de insumos e medicamentos que podem salvar vidas. Nesse sentido, rastrear cada minuto de deslocamento torna-se fundamental.

De acordo com o especialista em logística, Marcelo Zeferino, CCO da Prestex, o rastreamento e a previsibilidade são critérios indispensáveis na logística moderna, pois garantem a transparência e a integridade das mercadorias no processo de transporte. “Tão importante quanto entregar é saber o que ocorre com a carga ou a encomenda enquanto está em deslocamento. No mundo globalizado em que vivemos estas informações direcionam decisões estratégicas das empresas, que podem resultar em lucro ou prejuízo”, explica Zeferino.

A segurança da carga transportada é outro ponto de atenção do setor, principalmente para o modal rodoviário. Segundo os dados da consultoria Overhaul, em 2023 quase duas cargas foram roubadas por hora nas estradas brasileiras, somando mais de 17 mil ocorrências.

Nesse sentido, as empresas de logística vêm investindo em novas tecnologias para integrar as estratégias de rastreabilidade e visibilidade, reduzindo riscos e aumentando a eficiência operacional do setor. A Prestex, empresa que atua em logística emergencial aérea B2B, por exemplo, foi uma das pioneiras no país a ter um aplicativo de rastreamento de cargas. O sistema, iniciado em 2009, permite que o cliente visualize 24h por dia e em tempo real todas as etapas de sua carga via aplicativo, computador ou tablet.

O processo é realizado com ferramentas de monitoramento como rastreadores com tecnologia avançada e RFID, além de outros dispositivos que coletam informações como a localização da carga, alertas de movimentação, alteração de temperatura (no caso de medicamentos) controle de velocidade, alerta de desvio de rota, indicadores de falhas e previsão precisa de entrega. As informações são transmitidas para uma central de controle, onde os dados são analisados e utilizados para otimizar o processo logístico na tomada de decisões.

Medicamentos 

Marcelo Zeferino explica ainda que alguns tipos de cargas demandam cuidados adicionais, como por exemplo os medicamentos. “Neste caso, a rastreabilidade começa já na etapa de produção, quando cada produto recebe uma identificação única”. Ao longo do percurso, os medicamentos são monitorados e registrados em cada etapa, desde que deixam o fabricante até a chegada ao destino.

“Todo o processo é acompanhado pela farmacêutica da empresa e os clientes têm uma visão on-line em tempo real de cada detalhe da carga, no APP de rastreamento da Prestex”, ressalta o diretor. Desde 2020 a empresa investiu cerca de R$1,8 milhão em estrutura, tecnologia e capacitação dos colaboradores para obter a licença da Anvisa, podendo transportar produtos farmacêuticos, químicos e alimentícios.

A Prestex atende mais de 5 mil empresas em todo o Brasil, com índice de entregas no prazo de 99,8% (SLA), e está sempre aprimorando a integração de tecnologias avançadas, como Internet das Coisas (IoT), inteligência artificial (IA), big data, analytics no sistema de rastreamento. “O propósito da Prestex é que a expertise em logística 4.0 possibilite ao mercado, além de uma entrega eficiente, novas estratégias e vantagens competitivas nos negócios”, finalizou Marcelo Zeferino.

Supply Chain 

A Prestex estará presente na 20ª Maratona de Supply Chain, dias 29 e 30 de abril no Centro de Convenções Frei Caneca, promovido pela Live University Inbrasc, com a palestra de Marcelo Zeferino sobre “Rastreabilidade e visibilidade na cadeia de suprimentos como estratégia-chave”.

Website: http://www.prestex.com.br

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